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■国道制覇■国道025号線 走破報告【リニューアル】
2010 / 03 / 24 ( Wed )
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■日時:2010年03月21日(日)06:56~16:10
■天気:(煙霧<黄砂>)曇り後時々晴れ一時雨
■国道:025号線
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■実施:大阪府大阪市(終点)→三重県四日市市(起点)
■距離:140.6km(走破)
■区間:三重県四日市市(起点)→大阪府大阪市(終点)
■距離:(実施距離に同じ)  
■備考:最高地点 510m(山添村)  
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◆06:56_今日のスタート;終点「梅田新道」交差点◆
2010_0321_065647AA.jpg
今日は、黄砂がひどくかすんだ風景になっています。
今日のスタート地点、梅田の交差点です。ここに立ちのは4回目?
国道1号の見送りに始まり、国道2号、国道423号、そして今回の国道25号線。
なお、移動はお京阪にて淀屋橋入りの輪行です。その様子を撮影するのを忘れていました。

まいどの大阪市道路原標です。
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ここから、まずは南行していきます。
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◆07:09_お約束◆
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大阪支店前にて記念撮影しました。

◆07:19_御堂筋◆
2010_0321_071944AA.jpg
始めは南行一方通行の御堂筋が国道25号線です。

◆07:21_道頓堀◆
2010_0321_072135AA.jpg
この写真、道すがらで撮りました。今回は何だか見所、多数です。

◆07:28_国道26号線別れ◆
2010_0321_072855AA.jpg
左に折れて東進します。ちなみに国道26号線は、和歌山までで既に済みです。

◆07:33_黄砂に曇る太陽◆
2010_0321_073341AA.jpg
黄砂ひどいです。煙霧というものですね。

◆07:33_通天閣◆
2010_0321_073327AA.jpg
こんなに近くで通天閣を見るのは初めてのような・・・。
考えてみれば、ミナミから南東の大阪ってあまり来たことがないですよね。

◆08:42_奈良県入り◆
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◆09:18_法隆寺◆
2010_0321_091856AA.jpg
法隆寺の参道が、国道から続いていましたので、ちょっと立ち寄ってみました。
その前には藤の木古墳の案内もありました。せんと君は撮影しなかったな・・・。

◆09:36_あと100キロ◆
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こんな表示があるのも始めのうちだけ・・・

◆09:42_国道24号線出合い◆
2010_0321_094225AA.jpg
一時、国道24号線との供用区間に入ります。
ちなみに国道24号線も、(京都から国道26号線同じ場所の)和歌山までで既に私が実施済みです。
たしかに昔ココを通ったような・・・。

◆10:16_天理市内◆
2010_0321_101622AA.jpg
天理市内に非常に多数あるこの詰所って会合の時の宿泊所なのでしょうかね。

◆10:41_天理ダム◆
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天理市の郊外にあるダムです。堰上を国道が走っています。
見えるのは走ってきた国道で、ここの上りがキツかった。

◆11:22_福住インター◆
2010_0321_112212AA.jpg
“一般的な”国道25号線(名阪国道)とぶつかりました。

◆11:34_名阪国道◆
2010_0321_113406AA.jpg
通常、こちら(右側)が国道25号線ですよね。(今回は左側の道を行きます)

◆11:41_国道25号線情景①◆
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◆12:24_県境の橋◆
2010_0321_122407AA.jpg
酷道らしい橋だったので撮影したのですが、この橋は奈良県と三重県の県境でした。
2010_0321_122436AA.jpg
2010_0321_122512AA.jpg
橋の工法の違いは施工主のちがいでしょうか。

◆12:53_上野市街◆
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道路案内板の国道表示が賑やかです。

◆12:56_上野高校◆
2010_0321_125614AA.jpg
立派な高校ですね。

◆12:57_上野西小学校◆
2010_0321_125718AA.jpg
立派な高校のお隣に、この時代には珍しい木造校舎の小学校です。

◆12:58_くの一号◆
2010_0321_125807AA.jpg
学校の反対側には、伊賀鉄道の電車がありました。
駐車場に管理人がいたのでここから、遠目の撮影になりました。

◆12:59_供用区間◆
2010_0321_125937AA.jpg
学校の考えてみれば国道163号線も、本日の「梅田新道」が起点/終点でしたね。
今朝の大阪市道路原標では、国道163号線は上野市まででしたが、現在は津市までのようです。

◆13:10_松尾芭蕉生家◆
2010_0321_131055AA.jpg
これも国道脇にありました。

◆14:10_酷道◆
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採石場の関係で、50m程ダート状態になっています。
先にオニギリがあり国道25号線であることが分かります。

◆14:15_国道25号線情景②◆
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酷道というよりも単なる田舎道。昔は大和街道という道だったらしいです。

◆14:20_寒い◆
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鈴鹿山系に入る頃には時雨れてきました。おそらく5℃くらいかと。
前日20℃以上あったので寒さが身にしみます。
この道路情報は気温と降水があることから表示されているのかと。

◆14:25_JR関西本線 加太駅◆
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道路脇にちょっと入った駅で休憩です。
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(関西)本線にしてこの秘境感。個人的には大好きな加太越え区間(関→加太(→柘植))ですね。
乗り鉄の方にも、撮り鉄の方にもオススメです。
ただし、走っている車両が寂しい・・・。やはりキハ50界隈の国鉄色がいいですね・・・。

◆14:46_国道25号線情景③◆
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時雨で路面が濡れています。

◆14:51_国道1号出合い◆
2010_0321_145118AA.jpg
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考えてみれば、どちらも今日のスタート地点を国道としては終点にしています。

◆14:58_関宿◆
2010_0321_145837AA.jpg
東海道の昔の風情を残しています。国道からは一本入ります。

◆16:03_国道1号別れ◆
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なぜか、ここまで来ると視程も広がり快晴になりました。
時雨と北風で黄砂が荒い流されたのか。あと1.5キロです。
2010_0321_161518AA.jpg

◆16:09_ゴール◆
2010_0321_160900AA.jpg
関で国道1号線との出合いから供用区間を走ってきましたが、
ゴール手前1.5キロで再び単独区間になり、ゴールは国道23号線との交点です。

◆16:10_0キロポスト・起点(ゴール)◆
2010_0321_161012AA.jpg
ネット情報であることが分かっていたので、よかったです。
2010_0321_161341AA.jpg
反対側です。

◆16:24_余裕があったので①◆
2010_0321_162402AA.jpg
撮影を逃したポイントまで戻りました。

◆16:24_余裕があったので②◆
2010_0321_162912AA.jpg
ウロウロしていて、風情のある通りだなと思ってたら旧東海道でした。
そういえば、街道制覇はやっていませんね。
東海道は箱根で止まっています。また来ることでしょう。
2010_0321_162952AA.jpg

★おまけ★

★第一部★黄砂の爪あと
-ヘルメットにも
2010_0322_125313AA.jpg

-車はこんなに
 関西ではこんな車ばかりでしたが、関東ではきれいですね。
2010_0322_125702AA.jpg

-更に今日は目も、充血して痛いです。
 肺には、汚染物質をかなり吸い込んでいるのでしょうね。

★第二部★鉄ネタ
特殊狭軌
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-近鉄内部線
2010_0321_163214AA.jpg

-終点・内部駅
2010_0321_163637AA.jpg

◎おしまい◎
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